Ｎｅｗモデル情報 ｉｎ ブリジストン
４月１３日。国内最大手メーカー：ブリジストンサイクル（ＢＳ）の０５モデル新車発表会がありましたので、その様子をご案内いたします。学生さんの通学春需が終わり、黄金週間や夏向け商品の発表会的な意味合いが感じられます。ビックリするような新製品は今回は少なかったのですが、ＢＡＡに対応した従来の車種をマイナーチェンジしたモデルが主だったような印象を感じられました。
| 幼児車・子供車 | ||
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| シティ レディー アシストバーが標準装備となりました。ウチでは、メーカーがこの仕様になる前から、装備して販売しておりました。コストの問題もあるかと思いますが、やっと、ユーザーの声を取り入れた感じです。 |
５月生産予定のハッピーキララ特別バージョン ＵＳ仕様？と思わせる感じがするハッピーキララの特別バージョンです。元々ホログラムやスケルトンパーツを使って、きらきら光るイメージがウリの自転車だっただけに、１８０°方向転換した印象を受けました。（濃厚な色使いの為）大手ＵＳ系・おもちゃ屋に良く置いてあるような、感じを受けました。 |
クロスファイヤーＪｒ． 人気のクロスファイヤーＪｒ．ＣＩデッキなど、メーター類が標準装備となり、キッズには、うれしい追加仕様です。イエロー追加は、メーカー側も新しい試みです。さて、Ｊｒ．はどう判断するか？ |
| タウンサイクル（電動アシスト自転車含む） | |||
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| アンジェリーナ 子供乗せ専用自転車。本気でフラッカーズ（マルイシ）の牙城を崩しに来た意気込みが感じられる完成度です。ただ、「（ミヤタ+マルイシ）÷２」という印象が無い事もありません。大手メーカーも量販向メーカーに押され苦戦していますが、この手の自転車はコストより性能・品質重視の姿勢は好感持てます。 |
ＪＯＢＮＡ ジョブナは、高品質で、丈夫で長持ちを前面に出した自転車です。ステンレス部品を多く採用した自転車です。こういう自転車の方が、永い目で見ると、結果安くつくかと思います。 |
アシスタスティラ（電動自転車） Ａ．Ｃ．Ｌの婦人車版の印象を受けます。バッテリーは普及タイプのニッケル水素でコストダウンしてます。お洒落な感じに仕上がっています。ライバルは、ナショナル・キュートＶｉｖｉか？価格もほぼ同等です。（￥79、590） |
サブナードスポーツ サブナードスポーツは外装ギア採用で、「一般軽快車以上、リアルスポーツ車以下。」的な自転車。隠れた、ヒット自転車です。特に通勤使用者には人気があります。今回は、パラレル・スタッガードになりイメージが変りました。 |
| スポーツ車 | |||
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| ＢＳ・モールトン ＤＸモデル カプレオメインで12.4ｋｇ。価格は￥210,000。分割フレーム。大人の小径スポーツ車です。 （スタンダードモデルは￥157、000です） |
ＢＳ・モールトン ２０台限定モデル 完全マニア向、デュラエース（７８００系）仕様のリミテッドバージョン。価格は￥378、000。重量は10.2ｋｇ。フルデュラ（ペダルレスですが）と考えれば、意外と安い？こちらは、非分割フレーム。 |
アビオス・シリーズ 内装８ｓ仕様のＢ８が新規追加。プレイヤーは前シングルからトリプルになりました。ツアラーは今流行の完組ホイール採用です |
スニーカーシティー チェーンケースが装備されました。悪くは無いけれども、チョットうるさくなった感じはします。また、外装ギア付２０インチモデルが追加されました。 |
今回の展示会で、１番の注目は子供乗せ専用自転車のアンジェリーノだった印象を受けました。ＢＳは、総合自転車メーカーですが、この分野の自転車は、あまり強い印象は感じられませんでした。（リトルフレンドやラクラクマミーと努力はしてきたのは認めます）どうしても、この分野では、マルイシ・フラッカーズが強くまた、他を寄せ付けない努力をマルイシさんはしてきました。とある販売店さんの話では、アンジュリーノをすでにの置いて結構、好評との話でした。こういう自転車の競争・進化は大いに歓迎するところです。（ただ、ミヤタさんの自転車のフレーム形状に似ている気は正直あります。）
サブナードスポーツのフレーム形状変更は好みが分かれるところです。前モデルの方がスポーティな印象を受けますが、反面、今モデルはおとなしくなった為、女性でも抵抗が薄い感じがします。（前モデルのＬ型ループは無くなりました）
アビオスに内装８Ｓが追加されたのは、良いかもしれませんが、日本では評価が低い内装多段（ここでは、インター４やインター７を指します）ギア採用は、どうなるか？（インター４や７は、自転車先進国の欧州では、非常に高い評価を受けています）ベルト+インター８で、ズボンが汚れないといったメリットはありそうです。プレイヤーに前３枚は、個人的には残念です。走りの幅が広がりますが、この自転車のイメージは、無理してシャカリキに走る感じの自転車では無いように思うので、シンプルなシングルギアの方が合っていると思うのですが。汗を流しながら坂を登るのなら、押して歩く姿の方が、スマートに感じられ、また、押す事が許される自転車だと、私は思います。（店長の勝手なイメージの世界です。）タイヤが２６*１．０ＨＥ→２６*１．２５ＨＥに変更されたのは、Ｇｏｏｄです。